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Se mencionarán los distintos causales de un excesivo consumo de aceite siendo el lubricante el último en producirlo y soló cuando no se utiliza el recomendado.

OBJETIVO: Tomar conciencia de que el lubricante recomendado por una OEM experimenta un consumo que es necesario y de resultar excesivo no es corregible con el uso de aditivos ni aceites más viscosos, sino con otras acciones que explicaremos en el presente Módulo.

Se mencionarán nuevos mitos p.e.: Los motore THP, los relacionados con lubricantes de muy baja viscosidad (SAE 0W-16, SAE 0W-20, etc.), los relacionados con las válvulas PCV, se realizará un cálculo muy simple de lo que significa para un motor un consumo de 1 litro de aceite cada 1000 Kms.

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23 de abril / 17 hs

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OBJETIVO: Vender estos aceites demostrando conocimientos y profesionalismo, tal como ya demostraste con los aceites que ya vendías.

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Funcionamiento de un vehículo HíBRIDO y su diferencia de los Eléctricos y Semieléctricos. Cómo funciona el sistema SPLIT y cómo debe lubricarse.

OBJETIVO: Tomar conciencia de la importancia de utilizar lubricantes sintéticos de muy baja viscosidad en el componente "motor a explosión" y las consecuencias de evadir esta recomendación. 

7 de mayo - 17 hs

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Principios básicos de lubricantes para aplicaciones generales con el fin de atender las necesidades de pequeños consumidores: Hidráulicos para quien dispone de una prensa hidráulica; Solubles para el tornero de la zona; Lubricantes para compresor de alguna gomería, Grasas para el mismo taller que realiza engrases generales, etc.

OBJETIVO: poder ofrecer estas gamas demostrando conocimientos y profesionalismo.

21 de mayo  - 17 hs

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Distintas formas de potenciar un motor convencional, desde la mas económica hasta la que demanda mas recursos- Mitos en relación a estas prácticas.

OBJETIVO: Profesionalismo en la metié en el diálogo con sus Clientes

4 de junio - 17 hs

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Principios básicos de lubricantes para aplicaciones generales con el fin de atender las necesidades de pequeños consumidores: Hidráulicos para quien dispone de una prensa hidráulica; Solubles para el tornero de la zona; Lubricantes para compresor de alguna gomería, Grasas para el mismo taller que realiza engrases generales, etc.

OBJETIVO: poder ofrecer estas gamas demostrando conocimientos y profesionalismo.

18 de junio - 17 hs

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Los distintos fluidos que circulan por un vehículo (desde una moto hasta un camión) mencionando someramente los requerimientos que exige cada componente desde un amortiguador hasta un sofisticado motor.

OBJETIVO: Mencionar todos los desarrollos  que impongan las OEMS para poder realizar recomendaciones y verificar usos (dando ejemplos y casos de éxito).

2 de julio - 17 hs

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Principios básicos de lubricantes para aplicaciones generales con el fin de atender las necesidades de pequeños consumidores: Hidráulicos para quien dispone de una prensa hidráulica; Solubles para el tornero de la zona; Lubricantes para compresor de alguna gomería, Grasas para el mismo taller que realiza engrases generales, etc.

OBJETIVO: poder ofrecer estas gamas demostrando conocimientos y profesionalismo.

16 de julio - 17 hs

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